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武威较好的人防门供应商

2022-03-04
武威较好的人防门供应商

一、武威人防门施工准备工作 :1.施工前认真审查图纸,对图纸中所存在的与其它专业相矛盾的地方,及时与其专业人员共同研究解决。 2.提取施工过程所用的材料、机具。并要求材料、机具进场要及时到位。 3.施工前要绘制好预留洞,预埋套管草图,并要对施工班组作出彻底的技术交底。 二、预留孔洞措施 :人防工程通风系统风管成风口穿砼墙时均需预留孔洞。 1.本工程模具采用木模,由木工统一制作,风管或风口为A×B,则应制作(A+100)×(B+100)的木模(木模以其外形尺寸计量)。木模宽度应与其墙厚一致,制作的木模应牢固,尺寸要准确。2.土建预留(A+100)×(B+100)的孔洞后,应由木工和土建专业人员配合安装模具,其安装位置的要求,留洞大小尺寸应由本专业质检员检查认定。三、预埋套管措施:人防通风系统根据图纸设计要求,穿过人防墙体的人防风道及风口均需预埋钢制密闭套管。制作的套管要与系统中风管的管径或设备一致,套管制作应由厚度为不小于3mm的钢板卷制成型,密闭肋厚度不小于10mm宽度不小于50mm,采用双面满焊。用于连接管道或设备的套管长度应伸出墙体大于100mm,以利于焊接管道或焊接法兰。较好的人防门套管应清理、除锈后,内部、外部除与混凝土接触部分均应刷两道红丹防锈漆,外部加刷灰色调和漆两道。体具体做法见《FK01-02防空地下室通风设计(2007年合订本》。

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武威人防门的检验方法有哪些:1、安装的防护设各的规格、型号、性能须符合设计要求和施工规范的规定。检验方法:检査产品的出厂合格证、实物和对照设计图纸检查。2、顶制的防护设备的门扇强度须符合设计要求。检验方法:检査产品的出厂合格证或实验报告。3、防护设备所有的零部件均无锈蚀且有相对运动的部位有涂油保护固定牢靠,开启方向、位置、标高须符合设计要求。检验方法:观察检査、检査施工记录和对照设计图纸检查。4、钢筋混凝士门扇严禁有蜂窝、孔洞和漏筋。5、门扇上下较页受力均匀,门扇与门框贴合严密,门扇关闭后密闭胶条压缩量均匀,严密不漏气。检验方法:观察检査和用灯光检査。6、胶条接头须采用45°坡口搭接,胶条接头单扇门不得超过2处双扇门不得超过6处。检验方法:观察检查。7、门扇能自由开启到土建设计的终止位置,表面平整光滑,面漆均匀,产品标牌齐全。检验方法:观察检查。人防办指定的人防设备有国家人防办规定的人防工程防护设备包括防护门、防护密闭门、密闭门、活门、密闭观察窗、封堵板、密闭阀门、防爆地漏、防爆波闸阀、电控门、防电磁脉冲门、地铁和隧道正线防护密闭门等。较好的人防门工程应包括以上人防设备,包括防护门、防护密闭门、密闭门、活门、密闭观察窗、封堵板、密闭阀门、防爆地漏、防爆波闸阀、电控门、防电磁脉冲门等人防设备。

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武威人防门气密性检查1、外观检查:首先应对下列部位进行外观检查,查出明显的漏气部位;2、防护密闭门,密闭门的密闭橡胶条弹性是否良好,接头处粘接是否密合。门扇能否关紧,关闭时密闭橡胶条有否紧贴门框而起到密闭作用。门闭锁有无密封黄油,转动是否灵活。3、已安装在防毒通道和洗消间密闭隔墙上的自动排气活门是否启动灵活,在关闭状态时能否密闭。已安装的密闭阀门能否密闭,闭锁是否可靠。4、测压管在不使用时,是否有密封措施。上述部位若不符合要求,应及时进行堵漏处理,否则漏气量太大,形不成检查所需要的超压,也就无法进行出入口的气密检查和漏气量的测量。5、气密检查要求:各出入口防护密闭门在规定超压作用下,其漏气量小于或等于允许漏气量。6、气密检查方法:气密检查有肥皂泡检查法、火焰检查法和灯光检查法三种,以肥皂泡检查法为主。实际检查时,应首先用火焰检查法或灯光检查法找出大的漏气孔缝,进行堵漏后再用肥皂泡检查法找出小的漏气孔缝,否则可能因漏气量太大而形成不成超压,也就无法进行检查。7、肥皂泡检查法:应从最后一道密闭隔墙检查起,检查部位是超压检查中所列各部位。将待检查密闭隔墙上的密闭门、密闭阀门、自动排气活门关闭,其它的密闭门打开。利用清洁式通风在密闭隔墙内侧造成规定的超压值,在密闭隔墙外侧涂刷肥皂水,从上至下,从左至右依次涂刷并仔细观察,若有漏气部位就能见到由小变大的肥皂泡。用粉笔在检查出的漏气部位上画上记号,以便统一修补。难处理的漏气部位如电缆孔等,可采取边检查边修补的办法。检查完后将门打开,再将相邻一道密闭隔墙上的密闭门、密闭阀门及自动排气活门关闭,用同样的方法检查,直到将每道密闭隔墙及防护密闭隔墙、相应的部位都检查和修补完为止。8、火焰检查法:在待检查密闭隔墙内侧造成5~10mm水柱超压,较好的人防门在外侧用蜡烛在可能漏气的部位进行检查,通过火焰被可能漏出的气流吹偏来发现漏气孔缝。9、灯光检查法:一人置灯光于待检查密闭门或密闭隔墙的一侧,检查者于无灯光的另一侧仔细检查,借透光来发现漏气的孔缝。

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人防设备在建筑物中有着重要的用途,多以地下车库为主要体现形式,内部设置人防门、封堵门、照明、通风、给排水、通讯网络等战时掩体所需硬件。武威人防门设备是专供人防工事、防空地下室、地下指挥所、地下旅馆、餐厅商场等建筑的通风使用,是各级人防工事及地下建筑必备的通风换气设备。人防工程的通风设备,是保证战时人员生存的重要设备,直接关系着人员的生命安全,具有十分重要的作用。在施工中,通风设备的安装一定要遵守相关规定。通风机安装应符合下列规定:风机试运转时,叶轮旋转方向正确,经不少于2h运转后,滑动轴承温升不超过35℃,高温度不超过70℃;滚动轴承温升不超过40℃,高温度不超过80℃;离心风机与减振台座接触紧密,螺栓拧紧,并有防松装置;管道风机采用减振吊架安装时,风机与减振吊架连接紧密,牢固可靠;采用支、托架安装时,风机与减振器及支架、托架连接紧密,稳固可靠。除湿机、柜式空调机安装应放置平稳,固定牢靠,两法兰在同一轴线上自然平齐相对。无强制连接,连接紧密,不漏风。人防门供应商对于消声器安装应符合下列规定:消声器框架必须牢固,共振腔的隔板尺寸正确,隔板与壁板结合处贴紧,外壳严密不漏;消声器安装方向必须正确,并单独设置支(吊)架;消声片单体安装后固端必须牢固,片距均匀;消声片状材料粘贴牢固、平整,散状材料充填均匀、无明显下沉;消声复面材料顺气流方向拼接,无损坏;穿孔板无毛刺,孔距排列均匀。

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武威人防门按材质分:钢结构和钢筋混凝土,按门槛分:固定门槛和活门槛。另外固定人防电站的密闭墙(不抗爆炸力,起密封作用)上设密闭观察窗;临空外墙洞口设临空防护密闭封堵钢板,两个人防单元间洞口设防护密闭封堵钢板;通风口设防爆波通风活门。人防部分结构施工期间需提前考虑与人防门厂家进行提前协同和配合:1、人防门的规格以门洞口净宽和净高来表示;2、双扇门框在上梁绑扎“前”安装,单扇门框在上梁绑扎“后”安装;3、所有人防门洞口部位绑扎钢筋留足四周保护层(活门槛下框4cm,其余部位3cm);4、活门槛门框安装前,需在建筑地面以下绑扎20cm高的反梁,浇筑前专供门框安装使用,多层人防每层做法一样;5、活门槛均与门框一体安装,不可后浇筑,验收前不能拆卸;6、活门槛人防门前侧附加梁必须在人防门框安装后绑扎;7、两米以上含两米门框两侧预埋地锚,距门框2米,每框4根;8、双扇门框用钢管支撑加固,浇筑前不得去掉,施工过程注意保护;9、单扇门框焊有和墙体相等厚度尺寸的控制杆,在校正模板的同时校正门框,防止较好的人防门的门框超偏差(有人防门框的墙体垂直度偏差不超2mm);10、搭人防层顶板架子之前通知厂家将人防门扇吊装到位,在施工过程中不能私自移动,如需移动必须联系厂家;11、按图集《人民防空工程防护设备选用图集》(RFJ01-2008)预埋吊环(严禁使用螺纹钢),吊环列入人防验收项目;请提前安排好材料准备及加工制作工作;12、门框四周锚固钩,不能割掉,锚固钩必须伸入钢筋主梁中部,完整门框不允许割除任何部位。

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地铁车站人防门根据位置的不同,可以分为三个部位,即入口、风道以及区间。其中,区间人防门和接触网、轨道、界限、线路等专业之间具有密切的联系,同时设计与施工难度较大,具有较大的复杂性。笔者基于实际工程参与经验,对地铁区间武威人防门设计与施工要点进行分析。1 地铁区间人防门的形式:地铁区间人防门的形式根据接触网授电形式、门扇形式以及功能的不同,能够分为不同的类型,具体划分如下:根据主门扇的形式,可以将地铁区间人防门分为区间双扇门、单扇门两种;根据地铁授电形式,能够将地铁区间人防门分为第三轨授电以及接触网授电两种形式。区间双扇门共有两扇门,接触网密封装置同样被设置在两侧,分为左右两部分,这样便于操作。同时这种形式的区间人防门相关备件以及附属品较少,在排水闸板、轨道密封装置上和单扇门相似。由于双扇门将门分为两个部分,减轻了单体的重量,在安装和调试过程中相对轻松,能够设置与暗挖区间中,节约工程土建费用。区间单扇门结构相对复杂,其组成部分包括门框、主门扇、轨道密封梁、升降装置、平移绞页、限位器、放水沟与排水沟闸板等。采用这种形式的人防门,能够有效的解决大纵坡、大弯道等环境造成的设防困难问题,在大盾构区间隔离墙较薄的情况下最为实用。由于单扇门只有一个单体,人防门供应商门扇重量相对较大,在运输和吊装过程中,需要将其分为上下两个部分,在施工现场进行直接组装。2 地铁区间人防门设计要点:在地铁区间人防门设计过程中,人防门与土建接口、限界接口、与接触网接口、与轨道接口等方面必须加强重视,保证设计的合理性。

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