新型两用风机主要通风机产生的风压进行通风的方法为全风压通风，又称总风压通风。人防通风矿井利用全风压通风，系统内不同区段所分配的风压值不同。在矿井开拓或准备采区时，必须根据该处全风压供风量编制通风设计；局部地区也应借助导风设施(风障等)尽可能利用全风压通风。如需风量大且掘进巷道较长则需采用(掘进)局部通风。掘进通风，指开掘井巷时，为稀释和排出有害气体、矿尘和炮烟，创造良好的气象环境而进行的利用局部通风机的通风。利用局部通风机作动力，通过风筒引导风流的局部通风方法，分为压入式、抽出式和混合式。压人式通风安全性好，有效射程大，排烟能力强，并可使用柔性风筒，但炮烟污染巷道致使劳动卫生条件下降。抽出式因是汇流，有效吸程短，排烟能力较弱，只能用刚性风筒，巷道污染影响小。长巷道掘进多用混合式通风。通风风量采矿生产过程中，井下人员的呼吸，各种有毒有害气体、瓦斯、矿尘的冲淡并排出地面，以及为井下创造良好的气象条件，都需要向采掘地点、硐室供给适当的风量。武威两用风机确定矿井总风量的主要依据是：人的额定风量(每人每分钟不得少于4m3)；CH4和(CO2涌出量(煤矿工作面风流中瓦斯浓度不超过1%)；各种有害气体不得超过规程的规定的允许浓度；金属矿按炸药使用量、排尘风速和内燃机尾气计算风量。铀矿则应按排出氡及其子体计算风量。

人民防空工程也叫防工事，是指为保障战时人员与物资掩蔽、人民防空指挥、医疗救护而单独修建的地下防护建筑，以及结合地面建筑修建的战时可用于防空的地下室。 武威两用风机是防备敌人突然袭击，有效地掩蔽人员和物资，保存战争潜力的重要设施；是坚持城镇战斗，长期支持反侵略战争直至胜利的工程保障。人防工程的抗力等级主要用以反映人防工程能够抵御敌人核袭击能力的强弱，其性质与地面建筑的抗震裂度有些类似，是一种国家设防能力的体现。抗力等级按防核爆炸冲击波地面超压的大小和抗常规武器的抗力要求划分。目前常见的面广量大的防空地下室一般为抗核武器5级、6级和6B级，抗常规武器 5级和6级。防化分级是以人防工程对化学武器的不同防护标准和防护要求划分的等级，防化等级也反映了对生化武器和放射性沾染等相应武器（或杀伤破坏因素）的防护。现行《人民防空地下室设计规范》包括了乙级、丙级和丁级的各防化等级的有关防护标准和防护要求 。人防工程的抗力等级主要用以反映人防工程能够抵御敌人核袭击能力的强弱，其性质与地面建筑的抗震裂度有些类似，新型两用风机是一种国家设防能力的体现。抗力等级按防核爆炸冲击波地面超压的大小和抗常规武器的抗力要求划分。目前常见的面广量大的防空地下室一般为抗核武器5级、6级和6B级，抗常规武器 5级和6级。防化分级是以人防工程对化学武器的不同防护标准和防护要求划分的等级，防化等级也反映了对生化武器和放射性沾染等相应武器（或杀伤破坏因素）的防护。

提起人防工程，人们的记忆往往停留在《地道战》中让鬼子闻风丧胆、户户相通的地道，20世纪六七十年代的防空洞，以及偶尔响起的防空警报声，而对于地铁也是人防工程知之不多，尤其是对从当年人防建设兼顾地铁交通演变到地铁建设兼顾人防要求的历史进程知之甚少。地铁的武威两用风机历史，由来已久。1863年伦敦建成第一条地铁线路，标志城市交通进入轨道交通时代，随之也将地下轨道交通纳入人防工程之列。莫斯科早期修建的地铁由于考虑防核生化袭击，修建的很深，最深处达到100多米，有的车站分为上下4层，地下车站都充当了防空设施。由于地铁工程埋深深、结构强度大，在历史上就曾作为很好的防空设施；第二次世界大战中伦敦、莫斯科、东京地铁在防空袭方面发挥了重要作用，地铁战时所具有的疏散功能和人员、物资掩蔽功能为人们普遍认可。二战期间，在德军空袭伦敦的日子里，伦敦人乐观地说，即使整个伦敦被炸毁了，我们还有地铁。当年多数伦敦市民有空袭预警就进地铁，警报解除就回家。因为设在地铁中的临时床位供不应求，伦敦人还需要买票预定。人防工程是个涉及面广的系统工程。但在地铁建设初期，却并没有相应的人防工程技术规范。随着城市地铁的快速发展，制定一部科学、合理的人防工程技术规范，显得日益迫切。2003年底，两用风机生产厂家在总结多年轨道交通工程设防经验的基础上，《地铁兼顾人民防空工程设计标准》通过了国家人防办组织的技术审查，缓解了当时轨道交通工程设防无法可依、无章可循的状态。但该规范也存在着标准粗略、专用技术和设备不完备、不成熟等问题。

新型两用风机人民防空工程也叫防工事，是指为保障战时人员与物资掩蔽、人民防空指挥、医疗救护而单独修建的地下防护建筑，以及结合地面建筑修建的战时可用于防空的地下室。人防工程是防备敌人突然袭击，有效地掩蔽人员和物资，保存战争潜力的重要设施；是坚持城镇战斗，长期支持反侵略战争直至胜利的工程保障。人防工程上下叠加时，下层不划分防护单元，下层需要几个室外出入口？《人民防空地下室设计规范》（GB 50038-2005）第3.3.1 条规定：人防通风防空地下室战时使用的出入口，其设置应符合下列规定：1 防空地下室的每个防护单元不应少于两个出入口(不包括竖井式出入口、防护单元之间的连通口)，其中至少有一个室外出入口(竖井式除外)。战时主要出入口应设在室外出入口(符合第3.3.2条规定的防空地下室除外)；因此，人防通风如果下部人防工程仅划分一个防护单元，只设一个主要出入口，采用室外口的形式没有什么不妥。实际工程中，通常要根据设备，主要是通风专业的需要增加设置室外口，数量一般由设备专业控制。如果有多个功能需求，比如武威两用风机有人员掩蔽区也有物资掩蔽区，两者防化要求不同，尤其是主要出入口和进风口的防护设置不同，选择划分为不同的防护单元，则每个单元至少一个主要出入口，并且采用室外口的形式。最后，作为人员掩蔽的防空地下室，还要满足每个出入口的疏散人数最多700人，亦即每个出入口的最大疏散宽度为2.1米的限制。

武威两用风机应能阻挡冲击波,满足相应的抗力要求。选用时,不仅应满足洞口尺寸的需要,还应满足设计压力要求。钢结构门虽然价格较高，防早期核辐射性能也较差，但因其自重较轻,启闭灵活，故通常用于尺寸相对较大的车辆出入口。那么江西防护密闭门和密闭门的区别是什么？ 防护密闭门是既能阻挡冲击波又能阻拦毒剂通过的门,而密闭门是能够阻拦毒剂通过的门。两者的主要区别是前者能抗冲击波作用,而后者不能。 固定门槛系列防护密闭门具有防护可靠、造价较低等优势,但因洞口处有一高150mm的固定门槛,一般用于平时人员进出不多的门洞(如滤毒室的门)。活门槛系列防护密闭门的造价稍高,其门槛在临战时安装,战时能满足相应的防护、密闭等要求;平时门洞处没有门槛,方便人员、车辆的通行,也符合消防疏散的要求,适宜用在平时人员、车辆进出较多的门洞。降落式系列防护密闭门的门扇能够升降,门扇处于提升状态时,门扇的下沿略高于地平面,可将门扇开启。门洞处不设门槛,但在需设门槛处的外侧设有一个能放置门扇的地沟。为保证门扇关闭时能满足防护和密闭要求,先将门扇降落在门槛外侧的地沟中,尔后再用闭锁将门扇锁紧。而密闭门是一种能增加气密性的门,关键部件是密封装置。两用风机生产厂家对提高矿井的抗灾能力,减少矿井因火灾造成的重大经济损失及人员伤亡具有重大的现实意义。该产品采用抗静电阻燃橡胶材料加工制成,具有重量轻、携带方便、操作简单、施工速度快的特点。

武威两用风机气密性检查1、外观检查：首先应对下列部位进行外观检查，查出明显的漏气部位；2、防护密闭门，密闭门的密闭橡胶条弹性是否良好，接头处粘接是否密合。门扇能否关紧，关闭时密闭橡胶条有否紧贴门框而起到密闭作用。门闭锁有无密封黄油，转动是否灵活。3、已安装在防毒通道和洗消间密闭隔墙上的自动排气活门是否启动灵活，在关闭状态时能否密闭。已安装的密闭阀门能否密闭，闭锁是否可靠。4、测压管在不使用时，是否有密封措施。上述部位若不符合要求，应及时进行堵漏处理，否则漏气量太大，形不成检查所需要的超压，也就无法进行出入口的气密检查和漏气量的测量。5、气密检查要求：各出入口防护密闭门在规定超压作用下，其漏气量小于或等于允许漏气量。6、气密检查方法：气密检查有肥皂泡检查法、火焰检查法和灯光检查法三种，以肥皂泡检查法为主。实际检查时，应首先用火焰检查法或灯光检查法找出大的漏气孔缝，进行堵漏后再用肥皂泡检查法找出小的漏气孔缝，否则可能因漏气量太大而形成不成超压，也就无法进行检查。7、肥皂泡检查法：应从最后一道密闭隔墙检查起，检查部位是超压检查中所列各部位。将待检查密闭隔墙上的密闭门、密闭阀门、自动排气活门关闭，其它的密闭门打开。利用清洁式通风在密闭隔墙内侧造成规定的超压值，在密闭隔墙外侧涂刷肥皂水，从上至下，从左至右依次涂刷并仔细观察，若有漏气部位就能见到由小变大的肥皂泡。用粉笔在检查出的漏气部位上画上记号，以便统一修补。难处理的漏气部位如电缆孔等，可采取边检查边修补的办法。检查完后将门打开，再将相邻一道密闭隔墙上的密闭门、密闭阀门及自动排气活门关闭，用同样的方法检查，直到将每道密闭隔墙及防护密闭隔墙、相应的部位都检查和修补完为止。8、火焰检查法：在待检查密闭隔墙内侧造成5～10mm水柱超压，新型两用风机在外侧用蜡烛在可能漏气的部位进行检查，通过火焰被可能漏出的气流吹偏来发现漏气孔缝。9、灯光检查法：一人置灯光于待检查密闭门或密闭隔墙的一侧，检查者于无灯光的另一侧仔细检查，借透光来发现漏气的孔缝。